Yara стала первой в мире компанией, начавшей эксплуатацию автономного морского судна для перевозки контейнеров. И главный момент, грузовой корабль приводится в движение электродвигателями. Судно нового поколения Yara Birkeland уже вышло на линию — пока без груза, в ближайшее время оно будет использоваться для перевозки удобрений.
Предельная грузоподъемность судна — 3200 тонн. Корабль может разгоняться до 15 узлов (около 28 км/час). Длина контейнеровоза — 80 метров, ширина — 15 метров. Питаются электродвигатели от батареи емкостью 6,8 МВт-час.
По расчетам судовладельца, беспилотный электрический контейнеровоз сможет за год перевезти столько же удобрений, сколько вместило бы 40000 грузовиков. Но в отличие от седельных тягачей, сжигающих дизельное топливо, судно использует электротягу. Благодаря этому, удастся сократить выбросы в атмосферу двуокиси углерода на тысячу тонн ежегодно. Помимо пользы для экологии, эксплуатация нового судна принесет экономическую выгоду судовладельцу. Контейнеровоз может работать автономно, без экипажа.
Беспилотный корабль специально сконструирован для транспортировки удобрений от завода изготовителя в городе Порсгрунне до портов Бревик и Ларвик на юго-западе Норвегии. Компания Yara планирует запустить коммерческую эксплуатацию уже в 2022 году. Первые два года электрический контейнеровоз будет работать в тестовом режиме с экипажем на борту. После отработки технологий и изучения поведения, судно, предварительно это случится в 2024 году, перейдет в автономный режим эксплуатации. Контроль будет производиться удаленно из центра управления компании Massterly в городе Хортен.
Отметим, Норвегия — не единственная страна, где ведется разработка беспилотных судов. В России Средне-Невский судозавод испытывает исследовательское судно «Пионер-М», которое используется для изучения беспилотных технологий на воде. Разработка получила композитный корпус, а система управления синхронизирована с российскими научными центрами.
Над подобными технологиями работают КНР и США. Так военно-морские силы США уже получили на вооружение два автономных боевых судна: Seahawk и Sea Hunter.